"De week van het Varend Erfgoed", voorafgaand en tijdens de Open Monumentendagen 2025 in Leiden

Acht historische schepen, geregistreerd als Varend Erfgoed bij de Federatie Varend Erfgoed Nederland , liggen als 'Open Schip' ter bezichtiging in Leiden. Voor meer informatie over de FVEN, klik hier (externe link)

Thema van de Open Monumentendagen 2025: Erfgoed en Architectuur
Bij Erfgoed 'aan de wal' moet men in Leiden direct denken aan de historie van Leiden met het water. De Meelfabriek, de Grofsmederij, de Haven en alle markten in Leiden zijn onlosmakelijk verbonden met het transport van goederen en het vervoer van mensen over het water. Als centrum van 'de snelwegen van de 18e en 19e eeuw' bepaalden trekschuiten het personenvervoer door Holland.

De week van het Varend Erfgoed in Leiden
De schepen liggen van dinsdagochtend 9 september tot maandagochtend 15 september (vertrek) langs het Ankerpark

De Terra Nova, het verenigingsschip van de LVBHB (gebouwd in Leiden bij scheepswerf Boot aan de Zeiloever, als "Terra Nova")
In het ruim van de Terra Nova wordt met een interactieve 'belevenistafel' de scheepvaarthistorie van Leiden belicht met o.a. de Meelfabriek, de Grofsmederij, de Singels, Trekschuiten en veerdiensten vanuit Leiden.

De volgende generatie op Varend Erfgoed
Waarom zou je op een schip willen wonen en wat staat je dan te wachten? Kennis delen en informatie uitwisselen met de schippers.

"Op oude schepen en met 'nieuwe wind' de toekomst in met de volgende generatie" (voor het behoud van de grootste vloot Varend Erfgoed ter Wereld)

De Terra Nova ligt bij het Ankerpark tegenover de Zijlpoort

Duurzaam varen met Varend Erfgoed
Bij historische schepen denkt men nog vaak aan walmende, met kolen gestookte stoomboten of oude ronkende dieselmotoren. Maar ook bij Varend Erfgoed wordt, zoals bij binnenvaartschippers gebruikelijk, zorgzaam omgegaan met de omgeving. Immers, de watervoorraad aan boord is beperkt, stroom komt niet 'zo maar' uit elk stopcontact en de de binnenvaart wordt regelmatig verrast met nieuwe, nog hogere normen voor emissies van de aandrijving en hulpmotoren. De techniek staat voor uitdagingen zoals het toepassen van LNG (Liquid Natural Gas), door batterijen aangedreven elektrische motoren en waterstof.

Voor Varend Erfgoed zijn deze nieuwste ontwikkelingen niet haalbaar wegens ruimtegbrek op historische schepen en geldgebrek bij hun eigenaren. Het Nederlands Varend Erfgoed zou verdwijnen naar het buitenland waar onze schepen geliefde opjecten zijn voor bewoning of in het ergste geval, de schepen zouden verdwijnen op de sloop en in de ovens van een staalfabriek.

De Federatie Varend Erfgoed en de Landelijke Vereniging Behoud Historische Bedrijfsvaartuigen maakt zich, samen met enkele ministeries hard voor de omschakeling van 'gewone fossiele diesel' naar HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) met significant minder uitstoot dan 'gewone diesel'. Vrij van zwavel en aromatische verbindingen en tot 90% minder CO2, volledig hernieuwbaar en biologisch afbreekbaar.

Op de Terra Nova is een stand ingericht met voorlichting over HVO100

Voor meer informatie over het programma van de Open Monumentendagen in Leiden, klik hier!

© Stichting VHZC - 2025